نگاهی به اقدامات اخیر خودروسازان در راستای کاهش التهابات بازار
کاهش حجم معاملات در بازار خودرو، اتفاقی است که این روزها شاهد آن هستیم. گویی پس از مدت ها که اختلاف قیمت کارخانه و بازار به اوج خود رسیده بود و مصرف کننده نماها با قیمت های نجومی عرصه را بر خریداران و مصرف کنندگان واقعی تنگ کرده بودند، قرار است که دست سودجویان از […]
کاهش حجم معاملات در بازار خودرو، اتفاقی است که این روزها شاهد آن هستیم. گویی پس از مدت ها که اختلاف قیمت کارخانه و بازار به اوج خود رسیده بود و مصرف کننده نماها با قیمت های نجومی عرصه را بر خریداران و مصرف کنندگان واقعی تنگ کرده بودند، قرار است که دست سودجویان از این بازار کوتاه شود. بالاخره پس از هفته ها بحث و گمانه زنی در خصوص اجرای شرایط فروش به روش قرعه کشی، روز یکشنبه هفتم خرداد ماه برای اولین بار دو خودروساز بزرگ کشور طرح فروش فوق العاده را به روش قرعه کشی آغاز نمودند. ظاهرا عصر جدیدی در عرضه خودرو ایجاد شده است به طوریکه در ابتدا، این طرح با سوالات بسیار زیاد متقاضان مواجه شد.
دو شرکت خودروسازی بزرگ کشور در اقدامی هماهنگ که طی سال های گذشته کمتر این هماهنگی به چشم می خورد، جهت جلوگیری از فعالیت سودجویان و افراد فرصت طلبی که با فضاسازی و اقدامات عامدانه جو بازار را به نفع خویش تغییر می دهند و همچنین در راستای کنترل و جلوگیری از افزایش لجام گسیخته قیمت ها در بازار، دست به اقدامات تاثیرگذاری زده اند.گویی تکلیف این روزهای دو شرکت خودروسازی بزرگ کشور رساندن خودرو به دست مصرف کننده واقعی و نهایی است و قرار است در این مسیر از هیچ تلاشی فروگذار نشود. شرکت های ایران خودرو و سایپا با به به کار بستن انعطاف لازم در مکانیزم های خود در جهت شناسایی مصرف کننده نهایی، روز به روز به این هدف نزدیک تر می شوند و در نتیجه رضایت مشتریان از فرآیند فروش خودرو را افزایش خواهند داد.
در این میان هماهنگی با ارگان ها و سازمان های ذیربط در خصوص جلوگیری از درج قیمت ها در سایت های فروش خودرو،آغاز فصل جدیدی است که کار یادآور کار گروهی است. در ادامه به برخی از مهمترین اقدامات شرکت های ایران خودرو و سایپا در زمینه کاهش التهابات بازار اشاره می کنیم:
نظرات و تجربیات شما لغو پاسخ
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.