انتظار کاهش بیشتر قیمتها در بازار خودرو
همزمان با روند نزولی قیمت ارز، بازار خودرو با ریزش قیمت ها روبه رو شد. البته منظور از ریزش قیمت، قیمت های سایت ها و فضای مجازی است، چرا که بر اساس اعلام رییس اتحادیه فروشندگان خودرو، با تعطیلی نمایشگاه های خودرو قیمت های اعلام شده به رسمیت شناخته نمی شوند. در هر صورت کاهش […]
همزمان با روند نزولی قیمت ارز، بازار خودرو با ریزش قیمت ها روبه رو شد. البته منظور از ریزش قیمت، قیمت های سایت ها و فضای مجازی است، چرا که بر اساس اعلام رییس اتحادیه فروشندگان خودرو، با تعطیلی نمایشگاه های خودرو قیمت های اعلام شده به رسمیت شناخته نمی شوند. در هر صورت کاهش نرخ ارز عاملی برای افت قیمت ها در بازار خودرو شده است.
دیروز پژو ۲۰۶ تیپ دو با کاهش سه میلیون تومانی با قیمت ۱۹۹ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ صندوق دار با کاهش سه میلیون تومانی با قیمت ۲۴۵ میلیون تومان به فروش رفت.
همچنین سمند ال ایکس نیز با قیمت ۱۵۴ میلیون تومان، سورن با قیمت ۲۴۰ میلیون تومان، دنا پلاس ۳۱۴ میلیون تومان، پژو پارس ۲۲۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۳۹۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶تیپ پنج ۲۵۴ میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.
در محصولات سایپا نیز کوئیک ۱۴۷ میلیون تومان، تیبا دو صندوقدار ۱۲۳ میلیون تومان، تیبادو با قیمت ۱۳۲ میلیون تومان و ساینا ۱۳۵ میلیون تومان به فروش رسید. سایپا ۱۱۱ نیز با قیمت ۱۲۶ میلیون تومان، سایپا۱۵۱ با قیمت ۱۲۲ میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.
کاهش نرخ ارز موجب دست نگهداشتن مشتریان از خرید شده، به طوری که آنها منتظر کاهش بیش از پیش قیمتها هستند.
این در حالی است که قرار است روز دوشنبه (امروز) شورای رقابت قیمتگذاری جدید خودرو را اعلام کند.
هرچند همواره در پی شوکهای قیمتی که شورای رقابت به بازار وارد میکرد، دلالان این افزایش نرخ را در عددهای بالاتر ضرب و به بازار منتقل میکردند و در حقیقت به ضرر مصرفکننده تمام میشد، اما کارشناسان معتقدند در این بازار بدون مشتری حتی این تصمیمات اثرگذار نیست.
فعالان بازار خودرو با بیان اینکه مخالف آزادسازی قیمت خودروها نیستیم و قیمتها باید منطقی باشد، از نحوه عملکرد خودروسازان در عرضه خودروها به عنوان عامل تاثیرگذار در قیمتها یاد میکنند.
به اعتقاد آنان، عملکرد انحصاری خودروسازان سبب شده تا در هفتههای اخیر کاهش عرضه خودرو از سوی آنها را شاهد باشیم. با این حال جز معدود تقاضاهایی برای خودروهای داخلی ارزانقیمت در هفته گذشته، تقاضایی برای خودرو نبود.
بهطور حتم پایین آمدن نرخ ارز در کانالهای پایینتر اثر روانی بر بازار خواهد داشت.
کارشناسان میگویند: مقایسه وضعیت کنونی قیمتها با ماههای گذشته که دلار در کانال ۲۰ هزار تومانی بود، هنوز حباب زیادی را نشان میدهد که دلیل اصلی آن مدیریت بازار و عرضه کم خودرو از سوی خودروسازان است.
فعالان بازار معتقدند: بهطور حتم وضعیت بازار خودرو تا چند روز آینده مشخص خواهد شد، اما آنچه مسلم است با ریزش نرخ دلار، دستکم برای هفت تا هشت ماه از افزایش قیمتها خبری نخواهد بود.
همچنین برخی پیشبینی میکنند دولت بالاخره با واردات خودرو برای تامین نیاز برخی اقشار موافقت خواهد کرد و با آرامشی که جامعه حاکم میشود، سرمایهگذاریها افزایش یافته، اقتصاد به سمت تعادل حرکت خواهد کرد و کمبود کالاها رفع خواهد شد.
مجتبی رضاخواه یکی از اعضای شورای رقابت گفت: قرار است در جلسه دوشنبه تصمیم لازم برای تغییر قیمت خودرو اتخاذ شود.
البته این عضو شورای رقابت معتقد است درشرایط فعلی افزایش قیمت خودرو منطقی نبوده و باید این موضوع به اوایل تیرماه موکول شود.
رضاخواه با اعلام اینکه چندین سناریو برای تغییرات قیمت خودرو در شورای رقابت مطرح شده است، افزود: یکی از این پیشنهادات این بود که افزایش قیمت ها مشمول خودروهای پیش فروش نشده و در خودروهایی که در طرح پیش فروش های جدید به فروش می رسند اجرایی شود.
این عضو شورای رقابت تصریح کرد: به اعتقاد بنده با توجه به ریزش قیمتها در بازار خودرو و قیمت ارز افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی معقول نبوده و باید این موضوع را فعلا از دستور کار شورای رقابت خارج کرد.
وی با اعلام اینکه در سه ماه اخیر روند کاهشی قیمت خودرو در بازار به وجود آمده است، گفت: بنده با افزایش قیمتها مخالف هستم و در جلسات گذشته شورای رقابت نیز این موضوع را اعلام کردم. به اعتقاد من افزایش قیمتها ان هم در شرایطی که بازار با ریزش قیمت ارز روبروست منطقی به نظر نمی رسد.
همچنین سمند ال ایکس نیز با قیمت ۱۵۴ میلیون تومان، سورن با قیمت ۲۴۰ میلیون تومان، دنا پلاس ۳۱۴ میلیون تومان، پژو پارس ۲۲۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۳۹۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶تیپ پنج ۲۵۴ میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.
در محصولات سایپا نیز کوئیک ۱۴۷ میلیون تومان، تیبا دو صندوقدار ۱۲۳ میلیون تومان، تیبادو با قیمت ۱۳۲ میلیون تومان و ساینا ۱۳۵ میلیون تومان به فروش رسید. سایپا ۱۱۱ نیز با قیمت ۱۲۶ میلیون تومان، سایپا۱۵۱ با قیمت ۱۲۲ میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.
کاهش نرخ ارز موجب دست نگهداشتن مشتریان از خرید شده، به طوری که آنها منتظر کاهش بیش از پیش قیمتها هستند.
این در حالی است که قرار است روز دوشنبه (امروز) شورای رقابت قیمتگذاری جدید خودرو را اعلام کند.
هرچند همواره در پی شوکهای قیمتی که شورای رقابت به بازار وارد میکرد، دلالان این افزایش نرخ را در عددهای بالاتر ضرب و به بازار منتقل میکردند و در حقیقت به ضرر مصرفکننده تمام میشد، اما کارشناسان معتقدند در این بازار بدون مشتری حتی این تصمیمات اثرگذار نیست.
فعالان بازار خودرو با بیان اینکه مخالف آزادسازی قیمت خودروها نیستیم و قیمتها باید منطقی باشد، از نحوه عملکرد خودروسازان در عرضه خودروها به عنوان عامل تاثیرگذار در قیمتها یاد میکنند.
به اعتقاد آنان، عملکرد انحصاری خودروسازان سبب شده تا در هفتههای اخیر کاهش عرضه خودرو از سوی آنها را شاهد باشیم. با این حال جز معدود تقاضاهایی برای خودروهای داخلی ارزانقیمت در هفته گذشته، تقاضایی برای خودرو نبود.
بهطور حتم پایین آمدن نرخ ارز در کانالهای پایینتر اثر روانی بر بازار خواهد داشت.
کارشناسان میگویند: مقایسه وضعیت کنونی قیمتها با ماههای گذشته که دلار در کانال ۲۰ هزار تومانی بود، هنوز حباب زیادی را نشان میدهد که دلیل اصلی آن مدیریت بازار و عرضه کم خودرو از سوی خودروسازان است.
فعالان بازار معتقدند: بهطور حتم وضعیت بازار خودرو تا چند روز آینده مشخص خواهد شد، اما آنچه مسلم است با ریزش نرخ دلار، دستکم برای هفت تا هشت ماه از افزایش قیمتها خبری نخواهد بود.
همچنین برخی پیشبینی میکنند دولت بالاخره با واردات خودرو برای تامین نیاز برخی اقشار موافقت خواهد کرد و با آرامشی که جامعه حاکم میشود، سرمایهگذاریها افزایش یافته، اقتصاد به سمت تعادل حرکت خواهد کرد و کمبود کالاها رفع خواهد شد.
مجتبی رضاخواه یکی از اعضای شورای رقابت گفت: قرار است در جلسه دوشنبه تصمیم لازم برای تغییر قیمت خودرو اتخاذ شود.
البته این عضو شورای رقابت معتقد است درشرایط فعلی افزایش قیمت خودرو منطقی نبوده و باید این موضوع به اوایل تیرماه موکول شود.
رضاخواه با اعلام اینکه چندین سناریو برای تغییرات قیمت خودرو در شورای رقابت مطرح شده است، افزود: یکی از این پیشنهادات این بود که افزایش قیمت ها مشمول خودروهای پیش فروش نشده و در خودروهایی که در طرح پیش فروش های جدید به فروش می رسند اجرایی شود.
این عضو شورای رقابت تصریح کرد: به اعتقاد بنده با توجه به ریزش قیمتها در بازار خودرو و قیمت ارز افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی معقول نبوده و باید این موضوع را فعلا از دستور کار شورای رقابت خارج کرد.
وی با اعلام اینکه در سه ماه اخیر روند کاهشی قیمت خودرو در بازار به وجود آمده است، گفت: بنده با افزایش قیمتها مخالف هستم و در جلسات گذشته شورای رقابت نیز این موضوع را اعلام کردم. به اعتقاد من افزایش قیمتها ان هم در شرایطی که بازار با ریزش قیمت ارز روبروست منطقی به نظر نمی رسد.
برچسب های :
نظرات و تجربیات شما لغو پاسخ
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.