مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم خواستار عمل به تعهدات قرارگاه خاتمالانبیا در پل خلیج فارس شد؛
سازِ ساختِ پُل کوک میشود؟
دیماه سال ۱۴۰۰ و تنها چندماه پس از آغاز دولت سیزدهم بود که ابراهیم رییسی در بخش پایانی سفر دو روزه خود به استان هرمزگان، با حضور در محل اجرای پل خلیجفارس، از موقعیت این پروژه ملی و برنامه اجرای این طرح توسط مهندسان داخلی کشور بازدید کرد. او در نشست خبری پایان سفر از […]
دیماه سال ۱۴۰۰ و تنها چندماه پس از آغاز دولت سیزدهم بود که ابراهیم رییسی در بخش پایانی سفر دو روزه خود به استان هرمزگان، با حضور در محل اجرای پل خلیجفارس، از موقعیت این پروژه ملی و برنامه اجرای این طرح توسط مهندسان داخلی کشور بازدید کرد. او در نشست خبری پایان سفر از پیشرفت ۱۵ تا ۲۰ درصدی پروژه پل خلیجفارس صحبت کرد و بر ضرورت اجرای آن تاکید کرد. محسن منصوری، معاون اجرایی ریاست جمهوری هم در خردادماه امسال پس از پایان چهارمین جلسه شورایعالی مناطق آزاد کشور اعلام کرد: در دو سال گذشته عمده وعدههای رئیسجمهوری در سفرها محقق شده و برخی از طرحهای نیمهتمام در مناطق آزاد کشور با سرمایهگذاری مشترک میان دولت و منطقه آزاد مانند پل خلیجفارس که در حقیقت راه دسترسی به قشم است و سالها معطل مانده، با همکاری دولت و منطقه آزاد دوباره فعال شد. با تمام این احوال با حذف ردیف بودجه دولتی مربوط به احداث پل خلیجفارس از طریق تهاتر از محل فروش نفت توسط سازمان برنامه و بودجه به توقف مراحل اجرای پل خلیجفارس و تعلیق مشاور و پیمانکار این پروژه ختم شد. حالا اما عادل پیغامی، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در آخرین نشست خبری خود با اصحاب رسانه اعلام کرده است که توقفی در اجرای پروژه پل خلیج فارس اتفاق نخواهد افتاد و قرارگاه خاتم الانبیا (ص) یا باید طبق قرارداد پل خلیج فارس عمل کند یا باید پروژه را رها کند تا ما خودمان پل خلیجفارس را بسازیم.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در نشست خبری خود با اصحاب رسانه درباره وضعیت اجرای پروژه پل خلیج فارس گفت: بالغ بر ۱۲ سال پیش صحبت از احداث پل خلیج فارس مطرح شده است اما از زمان دولت احمدی نژاد این پروژه جدی شد. این یک پروژه پنجگانه شامل اسکله کاوه، اتوبان کاوه به بندر پل، خط راهآهن، خود پل و راههای مواصلاتی در سرزمین اصلی است. این پنجگانه را با ساخت پل شروع کردند که از دیدگاه من، عوامزدگی است و باید با اسکله آغاز میکردند زیرا اسکله کانون اصلی و سود آور این پنجگانه است. در واقع اسکله توجیه اقتصادی است. اگر پروژه با ساخت اسکله آغاز میشد با درآمد آن احداث پل سریعتر اتفاق میافتاد.
پیغامی با بیان اینکه قرارداد احداث پل منعقد شده از نوع EPC+F است، اظهار کرد: این قرارداد شامل مطالعه، طراحی، خرید ملزومات و اجرا است که همه با قرارگاه خاتم الانبیا (ص) بوده؛ علاوه بر این طبق قرارداد تامین مالی پروژه نیز در هر شرایطی برعهده قرارگاه خاتم است. اقداماتی در این راستا انجام شد که در دولت دهم به سد تحریمها خورد و متوقف شد. این پروژه در دولت یازدهم و دوازدهم کلا تعطیل بود. البته هنوز هم در بدنه دستگاههای اجرایی عدهای هستند که با پل موافق نیستند و آن را در اولویت نمیدانند. در دولت سیزدهم بعد از سفر رئیس جمهور به قشم با اجرای آن موافقت شد. رئیس جمهور از مدافعان احداث پل است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در ادامه با بیان اینکه بنا به دستور رئیسجمهور مقرر شد دو هزار میلیارد از محل تهاتر نفت به قرارگاه داده شود، عنوان کرد: همچنین مشخص شد ۵۵۰ میلیارد تومان سازمان منطقه آزاد تامین کند و با این ترکیب بخش خشکی شروع به کار کند. از دو هزار میلیاردی که مقرر شد از تهاتر نفت تزریق شود ۷۵ میلیارد تومان تاکنون ابلاغ شده است. منطقه آزاد قشم نیز نزدیک ۱۰۰ میلیارد تومان تاکنون بودجه تزریق کرده است که یک پنجم درآمد عملیاتی این سازمان است. با این حال آذر ماه سال گذشته بودجه مربوط به پل به ۵ میلیارد تومان کاهش پیدا کرد و نمایندگان هرمزگان باید پاسخ دهند که چرا نسبت به این بند بودجه توجه نکردند.
عالیترین مقام منطقه آزاد قشم ادامه داد: متاسفانه قرارداد مشاوره اشتباه بسته شده، درحالی که پل پیشرفتی ندارد باید هزینه مشاوره را پرداخت کنیم و تنها راه حقوقی که به آن رسیدیم تعلیق قرارداد با قرارگاه خاتم بود. کارکرد نامه تعلیق این بود که از طرفی قرارداد مشاوره را متوقف کنیم و از طرف دیگر قرارگاه را تکان دهیم که تکلیف خود را انجام دهد. قرارگاه مکلف است که هزینه را تامین کند. قرارگاه یا پروژه را انجام دهد یا کنار برود.
اهمیت تثبیت مالکیت زمین
مدیرعامل منطقه آزاد قشم در نشست با اصحاب رسانه، اولین قدم برای توسعه در هر منطقه را تثبیت مالکیت دانست و اظهار داشت: طبق قانون، اراضی جزیره به نمایندگی از دولت باید در اختیار منطقه آزاد قشم قرار گیرد اما اراضی موسوم به رفسنجان کار را قفل کرده و باید با کمک رسانهها این مشکل را حل کنیم. پیغامی عنوان کرد: یکی از واقعیترین اقداماتی که منطقه آزاد قشم در ۵ ماهه اخیر انجام داده است، حمایت شرکت جوو چین برای تولید سلف چینی است که خوشبختانه کار را آغاز کردهاند و این مجموعه قادر است ضمن تولید ال.انجی ۵۰۰ میلیون دلار سرمایهگذاری داشته باشد. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم، احداث بازار میوه و تره بار در جزیره را یکی از مطالبات جدی مردمی دانست و گفت: جایگذاری زمین به این منظور انجام شده است اما مشخص نبودن متولی کار را متوقف کرده است.
راه حل مشکل آب قشم
پیغامی تصریح کرد: در مسئله آب شرب قشم کماکان مشکلات متعددی موجود است و تلاش بر این است که بتوانیم بخشی از مشکلات و تنش آبی را حل کنیم. وی با تبیین اینکه برای برطرف کردن تنشهای آبی مشکلات متعددی وجود دارد، گفت: یکی از مشکلات آب قشم کمبود آب شیرین کن است، دوم مشکل اتلاف آب است،که ۴۰ درصد آب قبل از رسیدن به دست مصرفکننده اتلاف میشود و این اتفاق به دلیل وجود تأسیسات رسوبی است. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به اینکه برای حل این معضل با شرکت دانش بنیان قراردادی منعقد شده و با هوشمندسازی شبکه آب قشم از اتلاف آن جلوگیری خواهد شد، گفت: نقطهیابی هوشمند یکی از حرکات خوبی است که بهوسیله این شرکت در حال انجام است با این سیستم نقطه اتلاف آب مشخص و سریعاً مشکل آن برطرف خواهد شد. وی تشریح کرد: مورد سوم در بحث آب مقوله مخزن است که در حال احداث آن هستیم اما مهم ترین مسئله ما در قشم الگوی مصرف است که فرهنگسازی مصرف آب در قشم بایدانجام شود.
نظرات و تجربیات شما لغو پاسخ
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.